HOT ! HYPERPRO　vストローム250sx用サスペンション前後セット　ハイパープロ HYPERPRO(ハイパープロ)公式ホームページ

HYPERPRO(ハイパープロ)公式ホームページ。アクティブの「ハイパープロ サスペンションスプリング」に YZF-R3／V。V-Strom 250SX gives you an adventurous ride!? [HYPERPRO] - YouTube。HYPERPRO ハイパープロ コンビキット(フロント＆リアスプリング) V-STROM250SX SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り※注意　ローダウンではありません。HYPERPRO（ハイパープロ） リアスプリング V-STROM250SX SUZUKI スズキ。開封して、中身を確認したのみです。ノートニスモs N-TEC K13/E12用N-TEC『リヤ直巻きアジャスター』。新品同様です。DA64V エブリィバンターボ4WD 純正サスペンション１台分。写真で確認して下さい。★STEROLINE車高調★トヨタ・マークx GRX120・クラウンGRX180。写真1枚目のみ、販売店流用です。200系ハイエース☆ショートスタビリンク☆2WDフロント☆2.5インチ～ダウン用。　以下は販売店の商品概要です。JB64ジムニー令和6年新車外し 純正ショックアブソーバー コイル4本セット。　■商品概要【フロント】・スプリング部材番号：0625・フォークオイル番手／油面：SAE20／150mm・プリロード調整：調整なし・サグ値：27mm・コンプレッション調整：調整なし・リバウンド調整：調整なし【リア】・スプリング部材番号：1295・フォークオイル番手／油面：-・プリロード調整：2段目・サグ値：8mm・コンプレッション調整：調整無し・リバウンド調整：調整無し■詳細説明フロントスプリングとリアショックのセット。希少　CELICA　セリカ　ST-205　リア純正サスペンション　スプリング。それぞれ単品で購入するよりも少しお得にHYPERPROの性能を楽しめます。【みどりの自動販売機　】リフトアップキット　ハイゼット　ピクセル。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。ハコスカケンメリローレル等車高短リヤスプリング　リヤバネ特注36k 日本製高品質。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。ロアアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS SKID RACING。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。SWKローダウンスプリング(HA36S、アルトワークス)。●フロントスプリングには必要量のフォークオイルが付属します。ウェイク　スパーローダウンサス(RS-R)。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。MH22s 21sパルテック可変アクスル。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。Tanabe(タナベ) ZT40LA250SK サステックプロ ZT40 新品。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。AE86用　BESTEX製 リアスプリング　6キロ。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。プリウス30系　サスペンションキット純正(一式)。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。プリウスα用キャンバープレート6度。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。TRD 全長式サスペンション　車高調フルタップ 86 BRZ ZN6 ZC6。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。N-BOXカスタム JF-3 純正ショックアブソーバーとスプリングセット。ご了承ください。レーシングギア　ストリートライドTYPE-K2　JG3 N-ONE RS FF。■適合車種V-STROM250SX V-STROM250SX 年式: 23-2526000199